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關(guān)于東華

東華聚力 鏈動(dòng)全球

東華集團(tuán)獲國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、航空科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)

      東華集團(tuán)自1991年創(chuàng)建以來(lái),一直致力于和軍方合作,潛心開(kāi)發(fā)用于國(guó)防建設(shè)需要的鏈條產(chǎn)品。

  國(guó)防建設(shè)項(xiàng)目中要開(kāi)發(fā)的鏈條產(chǎn)品,必須在技術(shù)上有較大創(chuàng)新和突破,打破國(guó)外技術(shù)壁壘,產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝技術(shù)難度較大,急需解決原材料、熱處理、裝配等復(fù)雜的技術(shù)難題,技術(shù)實(shí)施難度極大。特別是產(chǎn)品的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)都要達(dá)到國(guó)際同類技術(shù)或產(chǎn)品的先進(jìn)水平,但是在國(guó)防鏈條產(chǎn)品開(kāi)發(fā)初期需求量都不大,對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益也不明顯。這要求我們對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的總體技術(shù)水平把握要提升到一定的高度,要對(duì)國(guó)防建設(shè)有大局意識(shí)。旨在為推動(dòng)國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,這也是我們企業(yè)義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。為此,我們不能僅僅考慮公司的眼前經(jīng)濟(jì)效益,更應(yīng)全面理性地為提升中國(guó)國(guó)防建設(shè)水平、打造中國(guó)強(qiáng)大國(guó)防做出應(yīng)有的一份力量。

  近年來(lái),東華集團(tuán)研制的FWL-1齒形鏈條產(chǎn)品是首款用于航空器上的鏈條產(chǎn)品,故要求極高的可靠性和壽命。對(duì)該產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)受到軍方的高度關(guān)注,分別經(jīng)過(guò)了軍方的首次開(kāi)發(fā)技術(shù)鑒定、首款產(chǎn)品樣件鑒定和量產(chǎn)件產(chǎn)品技術(shù)鑒定等三個(gè)階段,歷時(shí)三年。該航空鏈條的成功開(kāi)發(fā)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域用鏈條的技術(shù)空白,打破了以往該類產(chǎn)品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口,被國(guó)外技術(shù)壟斷的局面,成功取代進(jìn)口,為中國(guó)的國(guó)防建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。

  通過(guò)多年不懈努力,東華集團(tuán)已在軍民結(jié)合、產(chǎn)學(xué)研合作開(kāi)發(fā)高技術(shù)產(chǎn)品,消化、引進(jìn)、吸收并開(kāi)發(fā)先進(jìn)技術(shù)中取得了多項(xiàng)科技成果,在推廣、轉(zhuǎn)化、應(yīng)用已有的科學(xué)技術(shù)成果中不斷創(chuàng)新進(jìn)取。于2009年被中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司授予“航空科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)”榮譽(yù)證書(shū);2010年被中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部授予“國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”榮譽(yù)證書(shū)。這是對(duì)東華集團(tuán)研制軍工產(chǎn)品能力的認(rèn)可和鼓勵(lì),同時(shí)也促進(jìn)我們?cè)俳釉賲?、勇于進(jìn)取,為國(guó)防建設(shè)再作貢獻(xiàn)!

  

  注:國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)是用來(lái)鼓勵(lì)自主創(chuàng)新、表彰為國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步作出一定貢獻(xiàn)的科技工作者的榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。

又訊  日前,我集團(tuán)與軍工合作研制的某款全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)軍用越野車分動(dòng)器通過(guò)軍方鑒定,該分動(dòng)器采用鏈條傳動(dòng),鏈條由我公司研發(fā)。

  我公司主要在鏈條結(jié)構(gòu)、鏈輪匹配、熱處理技術(shù)攻關(guān)等方面做了大量工作,通過(guò)長(zhǎng)達(dá)8年的技術(shù)攻關(guān)和試驗(yàn),目前鏈條式分動(dòng)器已通過(guò)嚴(yán)酷臺(tái)架和道路試驗(yàn),該項(xiàng)技術(shù)成果填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)越野車全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)分動(dòng)箱鏈條的技術(shù)空白。